Los reductores de velocidad montados al eje (HSM) de Sumitomo, proveen una simple instalación por montaje directo sobre el eje motriz. Disponibles en ratios de 5:1, 14:1, 20:1 a 25:1 y potencias de entrada de hasta 300HP. Los HSM de Sumitomo trabajan con un buje sin chaveta patentado: Taper Grip Bushing para un rápido montaje y desmontaje.
Rodamientos de rodillos cónicos sobredimensionados para trabajo exigente de máxima resistencia y larga vida útil.
Con sellado integral y construido con válvula check.
Gama completa de diámetros de agujeros de salida para una amplia selección de aplicaciones.
Proveen larga vida y previenen fugas y contaminación.
Fabricados con aceros de aleación y maquinados con precisión de acuerdo con las tolerancias exigidas por los estándares.
Carcasa robusta de fierro fundido que asegura máxima durabilidad en ambientes exigentes.
107 a 608
Hasta (43,938 N-m) 1/4 a 300
HP (.19 a 224 Kw9
5:1, 14:1, 20:1, 25:1
Vertical, horizontal, configuraciones para montaje de accinamiento directo
Construcción de caja de fundición
Altas capacidades como resultado de una raíz de diente más ancha y 25° de ángulo de presión. La aleación endurecida está diseñada para proporcionar bajo ruido y maximizar la vida del servicio.
HSM cumple con los tamaños estándar AGMA, tanto en los agujeros de salida como en el tipo buje y chaveta, haciendo que sea sencillo intercambiarlos con otras marcas.
Provee un rápido y fácil montaje, y desmontaje de la unidad.
Los piñones y ejes de entrada son fabricados en una sola pieza robusta, proveyendo confiabilidad y durabilidad.
Las opciones del transportador del buje Taper-Grip y del tornillo estándar CEMA reducen significativamente el inventario de piezas.
Diseño altamente eficiente que nunca necesita un ventilador externo.
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